Проверка велосипеда после хранения
После хранения проверьте давление, раму и компоненты на трещины и коррозию, осмотрите крепёж, переключение и оба тормоза. Первую поездку сделайте короткой; при любом отклонении остановитесь и устраните причину.
Осмотр и давление
Начните с рамы, вилки, колёс и покрышек. Ищите трещины, вздутия, глубокие порезы, следы коррозии и другие изменения, появившиеся за время хранения.
Проверьте давление по данным конкретного велосипеда и покрышек. Убедитесь, что колёса установлены ровно, а покрышки равномерно сидят на ободах.
- Проверить раму, вилку, колёса и покрышки.
- Измерить давление манометром.
- Осмотреть крепления и видимые металлические детали.
Крепёж и переключение
Проверьте доступный крепёж и убедитесь, что детали не шатаются. Момент затяжки берут из маркировки или документации именно рамы и компонента.
Переключите передачи на месте или на короткой безопасной проверке. Если цепь пропускает, переключение не завершает ход или слышны необычные звуки, не продолжайте обычную поездку.
Тормоза и первая поездка
Проверьте работу переднего и заднего тормоза по отдельности. Рычаги не должны проваливаться, а торможение должно быть предсказуемым.
Первую поездку проведите на небольшой скорости и недалеко от дома. При отклонениях остановитесь. После хранения особенно важно не откладывать проверку тормозов до длинного маршрута.
Проверьте себя
- Давление, покрышки, рама и коррозия проверены.
- Крепёж и переключение работают без заметных отклонений.
- Оба тормоза проверены; первая поездка короткая, с остановкой при любых отклонениях.
Частый вопрос
Можно ли после хранения сразу ехать на длинный маршрут?
Не стоит. Сначала выполните полный осмотр и короткую проверочную поездку, чтобы обнаружить проблемы с тормозами, шинами или переключением.