Как убрать лишнюю смазку с цепи
После выдержки протяните цепь через сухую чистую ветошь до чистой наружной поверхности. Смазка нужна внутри шарниров, а избыток снаружи удерживает грязь и ускоряет загрязнение трансмиссии.
Когда вытирать
Не стирайте средство сразу, если инструкция конкретного продукта требует времени на проникновение или высыхание. Выдержка нужна, чтобы смазка дошла до подвижных соединений.
После указанного времени подготовьте сухую ветошь без крупных волокон. Слишком грязная ткань вернёт на цепь абразив вместо того, чтобы убрать лишний слой.
Как протянуть цепь
Охватите нижнюю ветвь цепи ветошью и медленно прокручивайте педали назад. Перемещайте ткань по длине цепи, не зажимая её настолько сильно, чтобы вытягивать средство из шарниров.
Повторяйте проходы, пока наружные пластины не перестанут быть мокрыми и липкими. При необходимости используйте чистый участок ткани, а не ту же загрязнённую поверхность.
- Дождаться выдержки по инструкции.
- Протянуть цепь через сухую ветошь.
- Повторять до чистой наружной поверхности.
Проверка после вытирания
Осмотрите цепь и кассету. На внешних пластинах не должно быть заметного жидкого избытка, а звенья должны двигаться плавно.
Проверьте, что смазка не попала на обод, покрышку или тормозные детали. Если средство оказалось на поверхности торможения, дальнейшая эксплуатация требует очистки и отдельной проверки.
Проверьте себя
- Выдержка соблюдена по инструкции продукта.
- Наружная поверхность протёрта сухой ветошью.
- Смазка не попала на тормозные детали.
Частый вопрос
Нужно ли полностью вытирать смазку с цепи?
Нет. Удаляют наружный избыток, а средство внутри шарниров оставляют для работы подвижных соединений.