Смазка цепи для сухой погоды
В сухую погоду выбирайте сухую или восковую смазку, совместимую с вашей цепью и рекомендованную брендом. Нанесите её на каждый шарнир, выдержите указанное время и вытрите наружные пластины.
Выбор средства
Сухая или восковая смазка обычно предназначена для условий с небольшим количеством воды и грязи, но конкретное применение зависит от состава и инструкции бренда. Не переносите рекомендации одного продукта на другой.
Перед нанесением цепь должна быть чистой и сухой. Если на ней остаётся старое масло, пыль или вода, новое средство будет хуже работать и быстрее соберёт загрязнения.
Нанесение по шарнирам
Медленно прокручивайте педали назад и наносите небольшую каплю на каждый шарнир. Старайтесь не поливать всю поверхность цепи: рабочая смазка должна попасть внутрь подвижных соединений.
После обработки несколько раз прокрутите цепь, чтобы средство распределилось. Если производитель указывает выдержку перед поездкой, соблюдайте именно этот срок.
- Очистить и высушить цепь.
- Нанести по капле на каждый шарнир.
- Выдержать время, указанное производителем.
Удаление избытка
После выдержки протяните цепь через чистую сухую ветошь. Наружные пластины не должны оставаться мокрыми или липкими: наружный избыток быстрее собирает пыль и превращается в абразивную пасту.
Перед поездкой проверьте, что цепь движется плавно, а средство не разбрызгивается на обод, покрышку или тормозные детали.
Проверьте себя
- Средство предназначено для сухих условий.
- Капли нанесены на шарниры.
- Избыток удалён с наружных поверхностей.
Частый вопрос
Можно ли вытереть сухую смазку сразу после нанесения?
Сначала соблюдайте выдержку из инструкции конкретного продукта, затем удаляйте только наружный избыток.