Настройка ободных колодок по дорожке
Выставьте каждую ободную колодку полностью на тормозной дорожке, не допуская касания шины. Обеспечьте требуемый зазор и схождение по инструкции конкретного тормоза, затем проверьте крепёж, вращение колеса и устойчивость торможения.
Проверка положения
Осмотрите обод: тормозная дорожка должна быть доступна для колодки, а колесо — правильно установлено. Колодка не должна выступать вверх на шину или уходить ниже рабочей зоны.
Если обод имеет повреждение, глубокую выработку или загрязнение, сначала решите эту проблему. Неправильное положение колодки быстро ухудшает торможение.
- Проверьте обе стороны обода.
- Исключите касание шины.
- Убедитесь, что колесо село ровно.
Регулировка
Ослабьте крепёж колодки настолько, чтобы изменить её положение. Выставьте её параллельно тормозной дорожке либо задайте небольшое схождение, если оно предусмотрено инструкцией данной системы.
Зазор между колодками и ободом должен соответствовать конструкции тормоза. Не копируйте число от другой модели: ориентируйтесь на руководство компонента.
- Сначала настройте высоту.
- Затем проверьте угол и схождение.
- Затяните крепёж по указанному моменту.
Контроль результата
Прокрутите колесо и убедитесь, что колодки не касаются обода в отпущенном состоянии. Нажмите ручку: обе колодки должны контактировать с дорожкой, а колесо — замедляться без смещения.
Проверьте крепёж после нескольких нажатий. Сделайте пробную остановку на малой скорости.
- Проверьте свободное вращение.
- Проверьте симметрию контакта.
- Начните поездку только после уверенного торможения.
Проверьте себя
- Колодки стоят на дорожке и не касаются шины.
- Зазор и схождение соответствуют инструкции.
- Крепёж затянут, колесо свободно вращается.
Частый вопрос
Что делать, если колодка постоянно уходит к шине?
Прекратите настройку и проверьте посадку колеса, состояние крепежа и совместимость колодки. При повреждённом ободе или тормозе нужна диагностика, а не дальнейшее смещение колодки.